សព្វថ្ងៃនេះ ភ្នាក់ងារប៉ូលិសចរាចរណ៍អាចមាន សមត្ថភាពប្រើឧបករណ៍រ៉ាដា
សម្រាប់ចាប់អ្នកបើកបរលើសល្បឿនកំណត់បានត្រឹមតែឡានមួយ
តែប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយលើក
មួយវិញទៀតភ្នាក់ងារប៉ូលិសនោះត្រូវកាន់ឧបករណ៍នោះនៅក្នុងដៃ បាញ់តម្រង់
ប្រព័ន្ធចាប់ល្បឿនទៅរករថយន្តដែលសង្ស័យថា បើកលឿនហួសល្បឿនដែលបានកំណត់
ការធ្វើបែបនេះគឺជារឿងមួយលំបាក និងពិបាកកំណត់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវណាស់ ។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ក្រុមហ៊ុន Semicon (ស៊ឺមីខុន)
បានផលិតឧបករណ៍ម្យ៉ាងមានលទ្ធភាពអាចចាប់យករូបភាពរបស់រថយន្តចំនួន
៣២
គ្រឿងក្នុងពេលតែមួយនៅក្នុងចន្លោះផ្លូវបើកទាំងបួនទោះបីឡានទាំងនោះ
បើកពីមុខពីក្រោយគ្នាយ៉ាងណាក៏ដោយក៏កាមេរ៉ារបស់ឧបករណ៍នេះ
អាចតាមចាប់យករូបភាពរបស់ស្លាកលេខរបស់រថយន្តនោះ
រួចដាក់ពណ៌សំគាល់ "ខៀវ" បើកក្រោមល្បឿនកំណត់ "ក្រហម"
បើកល្មើសល្បឿនកំណត់ ។
វាអាចថតយករូបភាពរបស់ស្លាកលេខរួចបញ្ចាំងស្លាកលេខនោះជាការ
សំគាល់ឲ្យដល់រថយន្តនីមួយៗងាយស្រួលដល់ភ្នាក់ងារប៉ូលិសតាមដានពី
ល្បឿនរបស់រថយន្តទាំងនោះ ។
ឧបករណ៍នេះវាអាចចាប់យករូបភាពរបស់រថយន្ត ទាំងឡាយនៅពេលដែលរថយន្តទាំងនោះ បើកចូលមកដល់ក្នុងបរិវេណកំណត់មួយ ដោយឧបករណ៍នេះ រាល់រូបភាពនិងព័ត៌មានទាំងអស់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅឲ្យភ្នាក់ងារប៉ូលិសតាមរយៈ ប្រព័ន្ធ Wifi 3G ឬ WiMAX ដូច្នេះភ្នាក់ងារប៉ូលិសពុំចាំបាច់ត្រូវទៅឈរ ហាលក្តៅហាលភ្លៀង ដើម្បីចាំចាប់ឡាន បើកលើសល្បឿនកំណត់ឡើយ ។
សម្រាប់រថយន្តដែលល្មើស មានប្រព័ន្ធមួយទៀតបញ្ចូលព័ត៌មាន ទទួលបានមកនោះទៅក្នុងក្រដាសផាកពិន័យ រួចបញ្ជូនវាឲ្យទៅអ្នកបើកបរ ដើម្បីឲ្យអ្នកបើកបរនោះបង់ប្រាក់ ពិន័យនោះ ។
ប្រព័ន្ធនេះ នឹងត្រូវគេយកទៅបំពាក់ឲ្យតាមបង្គោលផ្លាកសញ្ញា ឬ បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវនានា ក្នុងក្រុងខ្លះនៃសហរដ្ឋអាមេរិក នៅក្នុងដើមឆ្នាំក្រោយនេះ ។
ឧបករណ៍នេះវាអាចចាប់យករូបភាពរបស់រថយន្ត ទាំងឡាយនៅពេលដែលរថយន្តទាំងនោះ បើកចូលមកដល់ក្នុងបរិវេណកំណត់មួយ ដោយឧបករណ៍នេះ រាល់រូបភាពនិងព័ត៌មានទាំងអស់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅឲ្យភ្នាក់ងារប៉ូលិសតាមរយៈ ប្រព័ន្ធ Wifi 3G ឬ WiMAX ដូច្នេះភ្នាក់ងារប៉ូលិសពុំចាំបាច់ត្រូវទៅឈរ ហាលក្តៅហាលភ្លៀង ដើម្បីចាំចាប់ឡាន បើកលើសល្បឿនកំណត់ឡើយ ។
សម្រាប់រថយន្តដែលល្មើស មានប្រព័ន្ធមួយទៀតបញ្ចូលព័ត៌មាន ទទួលបានមកនោះទៅក្នុងក្រដាសផាកពិន័យ រួចបញ្ជូនវាឲ្យទៅអ្នកបើកបរ ដើម្បីឲ្យអ្នកបើកបរនោះបង់ប្រាក់ ពិន័យនោះ ។
ប្រព័ន្ធនេះ នឹងត្រូវគេយកទៅបំពាក់ឲ្យតាមបង្គោលផ្លាកសញ្ញា ឬ បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវនានា ក្នុងក្រុងខ្លះនៃសហរដ្ឋអាមេរិក នៅក្នុងដើមឆ្នាំក្រោយនេះ ។