គេបានប៉ាន់ប្រមានថា មានប្រេងម៉ាស៊ីនចំនួនប្រហែលជា ៣.៣ពាន់លានលីត្រ
ត្រូវបានគេផលិតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ឱ្យដល់យានយន្ដទាំងអស់
នៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងមួយឆ្នាំៗ ។
ប្រេងទាំងនោះមួយចំនួនត្រូវបានគេប្រមូលយកមកចម្រាញ់សម្រាប់ប្រើការជាថ្មី
និងខ្លះទៀតត្រូវបាន
គេយកទៅកែច្នៃធ្វើជាប្រេងសម្រាប់ដុតកំដៅក្នុងរដូវរងា ។ ទោះបីជាមានការកែច្នៃបែបនេះក្ដី ក៏វិធីទាំងនោះ វាមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសមស្របតាម ការចង់បានមិនឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថានឡើយ ក្នុងករណីជាទូទៅឬភាគច្រើន វាត្រូវបានគេ ចាក់ចោលចូលទៅកន្លែងចាក់សម្រាម ឬបង្ហូរចូលក្នុង សមុទ្រ ដែលជាបច្ច័យមួយយ៉ាងអាក្រក់សម្រាប់បរិស្ថាន ។
ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យខេមប្រ៊ីចបានរកឃើញវិធីដើម្បីកែច្នៃប្រេងម៉ាស៊ីនដែលគេបោះចោលនោះឱ្យក្លាយទៅជា ប្រេងឥន្ធនៈអាចប្រើសម្រាប់ចាក់រថយន្ដបាន ។ វិធីដែលគេធ្វើនោះ គឺយកប្រេងនោះទៅចំហុយដូចយើងបិទស្រា ដោយមិនឱ្យមានខ្យល់អុកស៊ីហ្សែនចូលពេលនោះប្រេងកខ្វក់នោះនឹងត្រូវបានញែក ចេញជា ហ្កាស វុត្ថុរាវ និងកាករបស់វា ដោយប្រើភ្លើងខ្លាំង ។ ហ្កាសរួមជាមួយវត្ថុរាវដែលបញេ្ចញមកពេលចំហុយនោះ ក្លាយទៅជាឥន្ធនៈមួយប្រភេទអាចប្រើការបាន តែអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រដែលជាអ្នក ចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវផ្ទាល់ បានឱ្យដឹងថា ទោះបីនេះជាវិធីមួយអាចប្រើការបានមែន តែកំដៅមិនអាចធ្វើឱ្យប្រេងបាតនោះទាំងស្រុងទទួលបាន កំដៅស្មើៗគ្នាឡើយ ទោះបីវាស្ថិតនៅក្នុងឆ្នាំងចំហុយតែមួយក៏ពិតមែន ។ ដូច្នេះដើម្បីជាជំនួយបន្ថែម ពួកគេបានបន្ថែមម៉ៃក្រូវេវមួយថែមទៀតដើម្បី កំដៅប្រេងទាំងនោះជាមុនសិន ដូច្នេះពេលប្រេងដែលបានកំដៅរួចហើយនោះចូលទៅដល់ក្នុងឡចំហុយវានិងមានកំដៅស្មើៗគ្នា ប្រយោជន៍មួយទៀត នោះ គឺនៅក្នុងពេកំដៅវាជាលើកដំបូង វាត្រូវឆ្លងកាត់តម្រងប្រេងដើម្បីច្រោះយកកំទេចកំទីទាំងឡាយដែលមានក្នុងនោះចោលចេញសិនដែរ មុនពេល វាចូលទៅដល់ក្នុងឆ្នាំងចំហុយ ដើម្បីកាត់បន្ថយសំណល់ផ្សេងៗឱ្យនៅតិចបំផុត ។ ដោយធ្វើតាមរបៀបនេះ គេអាចកែប្រែប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់ៗដែលគេចោលនោះឱ្យទៅជាប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាហ្សូត យកមកចាក់ក្នុងរថយន្ដ បាន អ្វីដែលគួរកត់សម្គាល់នោះ គឺប្រហែលជា៩០ភាគរយនៃប្រេងចាស់ៗ អាចឱ្យគេកាឡៃទៅជាប្រេងប្រើការបានដូចសាំងនិងម៉ាហ្សូត ។ យោងតាមសំដីរបស់លោក ហូវ៉ាដ ឆេសដែលជាអ្នកដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ នេះបានបញ្ជាក់ថា នេះគ្រាន់តែជាការពិសោធន៍តូចមួយពិតមែន តែគេអាចធ្វើវាឱ្យទៅជាគម្រោងមួយធំដុំ ក្នុងបែបផែនជាឧស្សហកម្មបាន គឺអាចពង្រីក ទៅតាមអ្វីដែលគេចង់បាន ដោយគ្មានកំណត់ឡើយ ព្រោះប្រេងចាស់ៗទាំងនោះមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងទូទាំងពិភពលោក ៕
គេយកទៅកែច្នៃធ្វើជាប្រេងសម្រាប់ដុតកំដៅក្នុងរដូវរងា ។ ទោះបីជាមានការកែច្នៃបែបនេះក្ដី ក៏វិធីទាំងនោះ វាមិនទាន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសមស្របតាម ការចង់បានមិនឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថានឡើយ ក្នុងករណីជាទូទៅឬភាគច្រើន វាត្រូវបានគេ ចាក់ចោលចូលទៅកន្លែងចាក់សម្រាម ឬបង្ហូរចូលក្នុង សមុទ្រ ដែលជាបច្ច័យមួយយ៉ាងអាក្រក់សម្រាប់បរិស្ថាន ។
ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យខេមប្រ៊ីចបានរកឃើញវិធីដើម្បីកែច្នៃប្រេងម៉ាស៊ីនដែលគេបោះចោលនោះឱ្យក្លាយទៅជា ប្រេងឥន្ធនៈអាចប្រើសម្រាប់ចាក់រថយន្ដបាន ។ វិធីដែលគេធ្វើនោះ គឺយកប្រេងនោះទៅចំហុយដូចយើងបិទស្រា ដោយមិនឱ្យមានខ្យល់អុកស៊ីហ្សែនចូលពេលនោះប្រេងកខ្វក់នោះនឹងត្រូវបានញែក ចេញជា ហ្កាស វុត្ថុរាវ និងកាករបស់វា ដោយប្រើភ្លើងខ្លាំង ។ ហ្កាសរួមជាមួយវត្ថុរាវដែលបញេ្ចញមកពេលចំហុយនោះ ក្លាយទៅជាឥន្ធនៈមួយប្រភេទអាចប្រើការបាន តែអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រដែលជាអ្នក ចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវផ្ទាល់ បានឱ្យដឹងថា ទោះបីនេះជាវិធីមួយអាចប្រើការបានមែន តែកំដៅមិនអាចធ្វើឱ្យប្រេងបាតនោះទាំងស្រុងទទួលបាន កំដៅស្មើៗគ្នាឡើយ ទោះបីវាស្ថិតនៅក្នុងឆ្នាំងចំហុយតែមួយក៏ពិតមែន ។ ដូច្នេះដើម្បីជាជំនួយបន្ថែម ពួកគេបានបន្ថែមម៉ៃក្រូវេវមួយថែមទៀតដើម្បី កំដៅប្រេងទាំងនោះជាមុនសិន ដូច្នេះពេលប្រេងដែលបានកំដៅរួចហើយនោះចូលទៅដល់ក្នុងឡចំហុយវានិងមានកំដៅស្មើៗគ្នា ប្រយោជន៍មួយទៀត នោះ គឺនៅក្នុងពេកំដៅវាជាលើកដំបូង វាត្រូវឆ្លងកាត់តម្រងប្រេងដើម្បីច្រោះយកកំទេចកំទីទាំងឡាយដែលមានក្នុងនោះចោលចេញសិនដែរ មុនពេល វាចូលទៅដល់ក្នុងឆ្នាំងចំហុយ ដើម្បីកាត់បន្ថយសំណល់ផ្សេងៗឱ្យនៅតិចបំផុត ។ ដោយធ្វើតាមរបៀបនេះ គេអាចកែប្រែប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់ៗដែលគេចោលនោះឱ្យទៅជាប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាហ្សូត យកមកចាក់ក្នុងរថយន្ដ បាន អ្វីដែលគួរកត់សម្គាល់នោះ គឺប្រហែលជា៩០ភាគរយនៃប្រេងចាស់ៗ អាចឱ្យគេកាឡៃទៅជាប្រេងប្រើការបានដូចសាំងនិងម៉ាហ្សូត ។ យោងតាមសំដីរបស់លោក ហូវ៉ាដ ឆេសដែលជាអ្នកដឹកនាំការស្រាវជ្រាវ នេះបានបញ្ជាក់ថា នេះគ្រាន់តែជាការពិសោធន៍តូចមួយពិតមែន តែគេអាចធ្វើវាឱ្យទៅជាគម្រោងមួយធំដុំ ក្នុងបែបផែនជាឧស្សហកម្មបាន គឺអាចពង្រីក ទៅតាមអ្វីដែលគេចង់បាន ដោយគ្មានកំណត់ឡើយ ព្រោះប្រេងចាស់ៗទាំងនោះមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងទូទាំងពិភពលោក ៕